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引江濟淮中派河大橋改建工程建成通車

發布日期:2020-09-28  來源:  瀏覽次數:12695

9月28日上午9時許,引江濟淮中派河大橋改建工程建成通車。該大橋改建工程的正式通車意味著合(肥)安(慶)方興大道至馬堰互通段真正實現雙向八車道通行,同時為長三角區域一體化發展提供了堅實的交通支撐。  

引江濟淮中派河大橋改建工程,位于江淮溝通段航道與合安高速交叉處——合安高速方興大道收費站與嚴店收費站之間的中派河上。2019年底,合安高速方興大道至馬堰互通段“四改八”擴建工程建成通車,中派河大橋兩端全部建成雙向8車道,而中派河大橋仍是4車道,車流經過施工區段必須減速,致使這一區段容易出現通行緩慢的現象。  

中派河大橋節假日高峰期時車流量可達7萬余輛,可此前最大可承載流量為4萬輛,今年有關部門預測中秋國慶長假高峰期時車流量最高達到8萬輛,通車后日均可承載流量可達9萬輛,國慶期間司乘再走這條路應該是很暢快的了。”合安高速改擴建項目辦主任吳建民說。  

記者在現場看到,改建后的引江濟淮中派河大橋,橋身采用中國紅”顏色涂裝。該大橋采用原位改建方案,就是拆除老橋,再新建一座單幅雙向4車道橋梁,作為合安高速的右幅橋(合肥至安慶方向)。改建工程于2019年6月18日開工,合同工期20個月,原計劃2021年3月通車。

 

(信息來源:安徽商報)

9月28日上午9時許,引江濟淮中派河大橋改建工程建成通車。該大橋改建工程的正式通車意味著合(肥)安(慶)方興大道至馬堰互通段真正實現雙向八車道通行,同時為長三角區域一體化發展提供了堅實的交通支撐。  

引江濟淮中派河大橋改建工程,位于江淮溝通段航道與合安高速交叉處——合安高速方興大道收費站與嚴店收費站之間的中派河上。2019年底,合安高速方興大道至馬堰互通段“四改八”擴建工程建成通車,中派河大橋兩端全部建成雙向8車道,而中派河大橋仍是4車道,車流經過施工區段必須減速,致使這一區段容易出現通行緩慢的現象。  

中派河大橋節假日高峰期時車流量可達7萬余輛,可此前最大可承載流量為4萬輛,今年有關部門預測中秋國慶長假高峰期時車流量最高達到8萬輛,通車后日均可承載流量可達9萬輛,國慶期間司乘再走這條路應該是很暢快的了。”合安高速改擴建項目辦主任吳建民說。  

記者在現場看到,改建后的引江濟淮中派河大橋,橋身采用中國紅”顏色涂裝。該大橋采用原位改建方案,就是拆除老橋,再新建一座單幅雙向4車道橋梁,作為合安高速的右幅橋(合肥至安慶方向)。改建工程于2019年6月18日開工,合同工期20個月,原計劃2021年3月通車。

 

(信息來源:安徽商報)

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