合肥“水上高速”新進展！千噸級船閘主體結構完工！
發布日期：2022-01-17 來源： 瀏覽次數：3339
近日，引江濟淮工程（安徽段）引江濟巢段西兆線兆河船閘工程主體結構順利完工。這座千噸級船閘的建成，標志著該工程總進度已經進入最后沖刺階段，今年9月，巢湖境內將再添一條“水上高速公路”，通江達海運力將大幅提升。
在施工現場，幾十臺大型車輛在工地上來回穿梭，將一車車土方運到指定位置，現場一番火熱景象。從空中俯瞰，拔地而起的船閘已初具雛形，施工現場機械聲轟鳴，建設者們緊鑼密鼓地奮戰著。
引江濟淮工程（安徽段）引江濟巢段西兆線兆河船閘，位于兆河現有節制閘東側。新建兆河船閘為Ⅲ級船閘，設計船舶噸級為1000噸級，其閘室有效尺度240×23×5.2m（長×寬×門檻水深）。包括船閘閘室、上下閘首、引航道、導航墻、靠船墩，以及機電設備采購及安裝工程、金屬結構安裝工程、船閘交通橋、導航助航設施、退建堤防、安全監測工程、水土保持工程、影響處理工程等。工程合同總造價2.692億元，合同工期為26個月。
目前，船閘主體一期混凝土已全部完成，正在進行金屬結構安裝及二期混凝土施工。上下游靠船墩及跨閘公路橋樁基已完成；導航墻、護坡等施工穩步推進。項目計劃6月30日前完成水下專項驗收，今年9月交工。
（信息來源：巢湖發布）
近日，引江濟淮工程（安徽段）引江濟巢段西兆線兆河船閘工程主體結構順利完工。這座千噸級船閘的建成，標志著該工程總進度已經進入最后沖刺階段，今年9月，巢湖境內將再添一條“水上高速公路”，通江達海運力將大幅提升。
在施工現場，幾十臺大型車輛在工地上來回穿梭，將一車車土方運到指定位置，現場一番火熱景象。從空中俯瞰，拔地而起的船閘已初具雛形，施工現場機械聲轟鳴，建設者們緊鑼密鼓地奮戰著。
引江濟淮工程（安徽段）引江濟巢段西兆線兆河船閘，位于兆河現有節制閘東側。新建兆河船閘為Ⅲ級船閘，設計船舶噸級為1000噸級，其閘室有效尺度240×23×5.2m（長×寬×門檻水深）。包括船閘閘室、上下閘首、引航道、導航墻、靠船墩，以及機電設備采購及安裝工程、金屬結構安裝工程、船閘交通橋、導航助航設施、退建堤防、安全監測工程、水土保持工程、影響處理工程等。工程合同總造價2.692億元，合同工期為26個月。
目前，船閘主體一期混凝土已全部完成，正在進行金屬結構安裝及二期混凝土施工。上下游靠船墩及跨閘公路橋樁基已完成；導航墻、護坡等施工穩步推進。項目計劃6月30日前完成水下專項驗收，今年9月交工。
（信息來源：巢湖發布）
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