日前，省發展改革委正式批復引江濟淮蜀山復線船閘工程可行性研究報告，標志著該工程前期工作取得階段性進展。

根據可研批復內容，蜀山復線船閘按Ⅱ級（2000噸級）標準建設，閘室有效尺度為280米×34米×5.6米（長×寬×門檻水深），設計單向年通過能力3137萬噸。項目總投資15.03億元（資本金比例為60%），建設工期4年。

蜀山復線船閘已列入引江濟淮二期工程建設內容，并作為先行開工項目，計劃于2020年底前開工。它的建設對于發揮引江濟淮工程航運功能，滿足腹地未來航運發展需求，減少工程分期施工影響，節省工程投資，促進合肥都市圈經濟社會發展具有重要作用。

（信息來源：安徽日報）